航班t1t2t3有什么区别（）
前面讲到在我国运行宽体客机的14家航空公司中，绝大部分都开始执行洲际航班，并且飞机利用率高的不得了，如果使用得当那么肯定可以赚大前。
图：中联航330 来源：网络
如果不考虑租用东航330的中联航，在前段时间我国仅剩下位于云南昆明的祥鹏航空和西南的西藏航空，运行宽体客机，但是还没有执飞国际航线。
祥鹏还好拥有多条东南亚航线，还执飞泰国曼谷这个热门城市，藏航就有些力不从心了，国际航线几乎没有。
蕞近，祥鹏航空官方消息，公司将使用A330执飞昆明—曼谷的国际航线，这也就意味着国内仅剩藏航的宽体机不出境啦！
图：祥鹏航空 来源：见水印
当然作者仔细观察了一下，祥鹏这次使用330执飞的时间不长，大概一个月左右。
主要原因还是，蕞近马上就要到傣历新年，再加上泰国刚刚对华永久免签，旅游业火爆，所以客流量巨大。
其实昆明曼谷航线一直比较热门，有包括东航云南、昆明航空、亚洲航空和泰国航空在内的多家航空都有航班。
其中泰航更是变着花样在这条航线上使用多种宽体机，777，330以及350都使用过，足以说明航线火爆。
图：泰国国际航空 来源：见水印
说到宽体客机，国内还有一家公司近期也开始运行宽体机了——澳门航空湿租国航330，投入运行。
并且也是执飞澳门进出的航线，所以国内仅剩一家航司的宽体客机不出境啦！
蕞后在说几句，宽体客机不是不能飞短途航线，有很多国家都采用高密度版本的宽体机执飞短途航线，并且照样赚大前。
只是国内的宽体客机座位数配备都很豪华，如果不长期执飞长途航线，恐怕难以做到充分利用。
希望各航司都在今年赚大前哦！
文中资料若有侵权请联系删除。
文章整理自网络仅供学习。
转载责任自负。
海外精品引流脚本–最强海外引流
唯一TG：https://t.me/Facebook181818
查看演示与获取方案
读完本篇后，可通过下方入口查看演示视频、联系客服或访问主站。